코레일
오는 10월 EMU250 첫 출고 시작
동력집중식보다 가속·감속 우수
굴곡 지형 많은 국내 실정에 유리

동력집중식보다 가속·감속 성능이 우수해 정차역 간 간격이 짧아도 빠르게 속도를 높일 수 있어 굴곡 지형이 많은 국내 환경에 더 유리하다.

EMU250은 10월 첫 출고를 시작해 내년부터 운행할 예정이다. EMU320은 2020년 4월 첫 출고가 예정돼 있으며 2021년 도입을 목표로 하고 있다. EMU는 아직 정식 명칭이 아니다. 명칭은 향후 국민 선호도 조사를 거쳐 확정할 예정이다.



https://news.v.daum.net/v/20190924000933612